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Servizio Informazione Indicazioni di montaggio per: KVDT / KVZ13 / KVDTJ Applicazione Opel, Suzuki Opel Agila Combo Corsa Corsa D Meriva Tigra Suzuki Ignis II, Swift III Wagon R Figura 1: Materiale danneggiato a causa dell'impiego di una vite troppo lunga I fori filettati sul volano a doppia massa Per prevenire il verificarsi della problematica (DMF) consentono di fissare lo spingidisco. descritta, VIRKIT mette immediatamente Data la ridotta distanza tra massa principale a disposizione, insieme al DMF, le viti e secondaria, è consentito utilizzare di fissaggio dello spingidisco. In una prima esclusivamente viti con lunghezza pari fase transitoria potranno essere disponibili a 13 mm. entrambi i prodotti. Utilizzando viti più lunghe, la filettatura della vite può sporgere attraverso il lato posteriore della massa secondaria premere sulla massa primaria, compromettendo il funzionamento del DMF. Tutte le oscillazioni torsionali del motore verranno trasmesse agli organi di trasmissione senza essere ammortizzate. Ne conseguiranno rumori e un'usura precoce. In alcuni casi, la dentatura del mozzo del Figura 2: Dentatura del mozzo danneggiata disco della frizione può subire danni tali da non consentire più la trasmissione (vedere Figura 2). I corrispondenti ricambi sono riportati nel nostro catalogo on-line all’indirizzo www.grdistribuzioni.com 16