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Difettosità da Errato Allineamento 1_ Profilo del Mozzo non esiste più 2_ Mozzo Fuoriuscito dalla Sede 3_ Molle Torsionali del Mozzo Saltate Nei casi sopradescritti sono illustrati tre diversi casi, dove la presunta difettosità si è generata per un errato allineamento, volendo essere più precisi, tale circostanza si manifesta principalmente per ricorrenti motivi, come di seguito riportati: · Funzionamento Fuori Asse · Errore di Allineamento · La campana della Frizione e la Flangia del Basamento non sono centrate · Mancanza del Cuscinetto Pilota, pertanto l’Albero Primario del Cambio non viene guidato · Danno di Trasporto; es. Innesto con marcia alta · Serraggio irregolare delle viti di fissaggio della Scatola Cambio · Centraggio tra Motore e Cambio non è corretto · Particolari Estranei tra Motore e Cambio · Viti della flangia Allentate 9